早於四十年代末，受國內內戰影響，許多僧尼大德來港避居，當中不乏佛學的專家。其時，原居於廣州的羅時憲教授來港，最初與荃灣竹林禪院的融熙法師重編《圓音》佛學雜誌，不過當時資源有限，只發行兩期便再度停刊。

1953年，跑馬地的香海蓮社以當時社會正在復原的艱辛時期，信徒大眾尤其需要佛法的支持，適值羅教授在港，以其佛學精深，特別請其主持《成唯識論》講座。有感該論是法相宗的鉅著，需要慢慢講解，務求將法相宗義理，詳實闡述。如是每周舉辦，竟延續整整十年才圓滿。對於教授而言，固然獻盡心力，對於學員而言，這份堅持與探求真理的精神，亦是難能可貴的。

經過十年的宣講，加深了佛教徒對唯識學的認識。加上，羅教授創立的三輪佛學社及經緯書院佛學系，以及編撰《佛經選要》，推動了本地研習佛學的風氣。1964年底，羅教授有感因緣成熟，遂與高永霄、韋達、葉文意、趙國森等大德另組法相學會，宗旨是致力弘揚法相唯識學，藉佛教正理引導人生，離苦得樂。

成立以後，經常舉辦佛學班、經論班、禪修班、佛學研究討論會等，亦有公開的通俗講座。另外，又先後與三輪佛學社、真言宗居士林、志蓮淨苑及香港大學專業進修學院合辦各種佛學課程，深為信徒認識。

萬佛寺大殿舊影

沙田是界乎於獅子山、大老山及水牛山之間的盆地，明代已建有圍村。該處古時遍植艻（音「棘」）樹，葉小如針，可作圍籬防盜，故稱「艻園」。而山水流經盆地出海，因水聲瀝瀝，源源不絕，坊眾遂稱「瀝源」。直到1899年，港府官員巡視沙田圍，誤記為地名，從此改稱。

以前，瀝源對外交通僅靠山路，交通亟為不便，區外人士甚少來遷。十九世紀末，香港與廣州的商貿往來頻繁，兩地政府計劃興建鐵路。經多年規劃，九廣鐵路英段在1910年10月1日通車，以九龍(尖沙咀)為起點，沿紅磡穿越筆架山隧道，經沙田、大埔、粉嶺到達羅湖邊界。翌年十月港穗直通車也全線啟用。

1991年的香港勝迹郵票

曾幾何時，寫信是生活的一部分，無論是公函家書，乃至節慶賀卡，一個年頭寫上三幾十封是少不了的。

那些年，還有「筆友」（penpal）這種關係，信件的覆蓋度由九龍至新界，逐漸擴展到歐美各國，對「國際」也有了實際的認知和體驗。慢慢也對信紙信封的選用講究起來。

寄信，郵票當然不可或缺，這東西僅有丁方的面積，但選對一枚精美的郵票，終究反映個人的品味。由於有寄信的需要，對郵票就有所留意。

顯慈老法師德相

顯慈法師矢願不作住持，亦不登壇傳戒，專修禪法，致力弘經。自1932年起經常往本地及國內精舍道場陞座演揚佛法。為便信眾吸收理解，因而撰作禪偈。1950年將歷年禪偈結集出版，名為《偈語略記》，內容除了協助信徒登入禪學堂奧，亦反映在當時弘法的歷史資料。

須知道四、五十年代，社會尚待復原，加上內戰氣氛，人心惶惶，本港佛寺嚴重缺乏資源，要舉辦佛事並非易事。顯慈法師慈悲為懷，以艱苦環境，信徒更需佛法的支持，所以不計辛勞，只要信眾邀請講經，均來者不拒。而《偈語略記》就紀錄了法師在港講經的日程。證明了顯慈法師是當時少數固定弘經的大德。